〈종합〉

동심원·선형·다핵심 3대 도시공간구조이론의 주창자와 핵심 개념을 서로 바꿔 낸 함정 선지들 속에서 옳은 서술을 골라내는 문항이다.

• 각 선지의 주장 내용과 학자 이름을 짝지어 실제 이론과 일치하는지 대조
• 버제스=동심원(도시생태학적 침입·경쟁·천이), 호이트=선형(교통축·소득) 구도로 학자와 개념을 고정해 확인
• 점이지대의 위치(도심에 가깝고 고소득지구보다 안쪽)를 별도로 검증
• 다핵심이론의 핵심요소와 성장에 따른 핵심 수 변화 서술이 맞는지 확인

〈정답 ⑤〉

해리스와 울만의 다핵심이론은 도시가 하나의 중심이 아니라 공업·소매·고급주택 등 여러 핵심을 중심으로 성장한다고 본다. 도시가 커질수록 핵심의 수는 늘고 각 핵심은 특정 기능으로 특화된다.

• 해리스·울만의 다핵심이론: 도시는 단일 중심이 아니라 여러 핵심(다핵)을 축으로 성장한다고 설명
• 핵심요소로 공업지역·소매지역·고급주택지역 등을 제시
• 동종·유사 활동은 집적이익 때문에 한 핵심 주변에 모이고, 서로 부담이 되는 활동(집적불이익)은 분리되어 별개 핵심을 형성
• 도시가 성장할수록 핵심의 수가 증가하고 각 핵심이 특화되는 방향으로 공간구조가 발전

〈오답선지 해설〉

• ① ✕ 도시공간구조의 변화는 교통의 발달뿐 아니라 소득의 증가에도 영향을 받는다. 호이트의 선형이론 자체가 소득(주택가격 지불능력)을 공간분화의 핵심요인으로 삼는다.
• ② ✕ 주요 교통망을 따라 도시가 부채꼴로 확대된다고 본 것은 호이트의 선형이론이다. 버제스는 튀넨의 지대이론을 도시 내부에 적용해 도심을 중심으로 동심원 형태로 지대가 형성된다고 보았다.
• ③ ✕ 침입·경쟁·천이 등 도시생태학적 과정으로 공간구조 형성을 설명한 것은 버제스의 동심원이론이다. 호이트는 소득에 따른 주거지 분화와 교통축을 중심으로 설명했다.
• ④ ✕ 동심원이론에서 점이지대는 중심업무지구 바로 바깥, 즉 도심에 가까운 위치에 있고 고급주택지구보다 오히려 도심에 더 가깝다(안쪽에 위치).

〈선지교정〉

• ① ✎ 도시공간구조의 변화를 야기하는 요인에는 교통의 발달뿐 아니라 소득의 증가도 포함된다.
• ② ✎ 호이트(H. Hoyt)는 도시의 성장과 분화가 주요 교통망을 따라 부채꼴로 확대되면서 나타난다고 보았다.
• ③ ✎ 버제스(E. Burgess)는 도시의 공간구조형성을 침입, 경쟁, 천이 등의 과정으로 나타난다고 보았다.
• ④ ✎ 동심원이론에 의하면 점이지대는 고급주택지구보다 도심에 더 가깝게(안쪽에) 위치한다.

〈함정〉

• 학자와 이론을 뒤바꾼 선지(②③)에 낚이지 않도록 '천이·생태학=버제스, 부채꼴·교통축=호이트'로 짝을 고정해서 기억할 것
• 점이지대의 위치를 반대로 서술한 선지(④)는 점이지대가 도심에 가깝고 고소득지구보다 안쪽에 있다는 사실로 걸러낼 것