본질공인중개사

도시공간구조이론 및 입지이론에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 버제스(E. Burgess)의 동심원이론에서 통근자지대는 가장 외곽에 위치한다.
  2. 호이트(H. Hoyt)의 선형이론에 따르면, 도시공간구조의 성장과 분화는 점이지대를 향해 직선으로 확대되면서 나타난다.
  3. 해리스(C. Harris)와 울만(E. Ullman)의 다핵심이론에는 중심업무지구와 점이지대가 존재하지 않는다.
  4. 뢰쉬(A. Lösch)의 최대수요이론은 운송비와 집적이익을 고려한 특정 사업의 팔각형 상권체계 과정을 보여준다.
  5. 레일리(W. Reilly)의 소매인력법칙은 특정 점포가 최대 이익을 확보하기 위해 어떤 장소에 입지하는가에 대한 8원칙을 제시한다.
해설 보기

〈종합〉

3대 도시공간구조이론(동심원·선형·다핵심)과 여러 입지이론(뢰쉬·넬슨·레일리 등)을 한 문항에 섞어 학자와 이론 내용의 짝짓기를 정확히 아는지 묻는 종합형 문항이다.

  • 각 선지에서 주장자와 이론명·핵심 키워드를 분리해 짝이 맞는지 확인한다
  • 동심원이론의 지대 배열 순서(도심→점이지대→저소득층→중산층→통근자지대)를 떠올려 통근자지대의 위치를 확인한다
  • 선형·다핵심·뢰쉬·레일리 선지는 각각 성장방향, 핵심 존재 여부, 이론의 관점, 8원칙의 주체를 다른 학자의 것으로 바꿔치기했는지 검증한다

〈정답

버제스의 동심원이론은 튀넨의 지대이론을 도시 내부 구조에 적용한 것으로, 도심(중심업무지구)에서 점이지대·저소득층 주거지·중산층 주거지를 거쳐 가장 바깥쪽에 통근자지대가 위치하는 구조다.

  • 동심원이론(버제스)은 도시생태학적 관점(침입·경쟁·천이)으로 도시 성장을 설명하며 튀넨의 지대이론을 도시 내부에 적용한 이론이다
  • 지대 배열은 중심업무지구-점이지대-저소득층 주거지대-중산층 주거지대-통근자지대 순으로, 통근자지대가 도심에서 가장 먼 최외곽에 위치한다

〈오답선지 해설〉

  • 호이트의 선형이론은 도시성장이 점이지대를 향해서가 아니라 주요 교통축을 따라 부채꼴(방사형)로 확대되며, 소득(주택가격 지불능력)이 공간분화의 핵심요인이라고 본다.
  • 다핵심이론은 도시에 하나의 중심이 아니라 여러 개의 핵심(공업·소매·고급주택 등)이 존재한다고 보는 이론이지, 중심업무지구나 점이지대 자체가 없다고 주장하는 것이 아니다.
  • 운송비·노동비·집적이익을 고려해 최소비용지점을 찾는 것은 베버의 최소비용이론이다. 뢰쉬의 최대수요이론은 수요측면에서 시장확대 가능성이 가장 큰 지점에 입지한다고 보는 이론으로 팔각형 상권체계를 논한 것이 아니다.
  • 최대이익 매출확보를 위한 입지선정 8원칙을 제시한 사람은 넬슨이다. 레일리의 소매인력법칙은 두 도시(점포) 간 상권의 흡인력이 인구에 비례하고 거리의 제곱에 반비례한다는 법칙이다.

〈선지교정〉

  • 호이트(H. Hoyt)의 선형이론에 따르면, 도시공간구조의 성장과 분화는 주요 교통축을 따라 부채꼴로 확대되면서 나타난다.
  • 해리스(C. Harris)와 울만(E. Ullman)의 다핵심이론에는 중심업무지구 외에도 여러 개의 핵심이 존재하며, 각 핵심이 특화되어 성장한다.
  • 베버(A. Weber)의 최소비용이론은 운송비와 집적이익을 고려하여 최소비용지점을 찾는 산업입지 이론이다.
  • 넬슨(R. Nelson)의 소매입지이론은 특정 점포가 최대 이익을 확보하기 위해 어떤 장소에 입지하는가에 대한 8원칙을 제시한다.

〈함정〉

  • 호이트의 선형이론 성장방향을 점이지대 쪽으로 서술해 동심원이론과 혼동시키는 함정 — 선형이론은 교통축을 따른 부채꼴 확대다
  • 뢰쉬의 최대수요이론(수요측면)과 베버의 최소비용이론(운송비·집적이익 등 비용측면)을 뒤섞어 서술하는 함정
  • 레일리의 소매인력법칙(거리 제곱 반비례 흡인력)과 넬슨의 8원칙 입지선정을 서로 바꿔 서술하는 함정